德國PILZ皮爾茲myPNOZ模塊化安全繼電器維修保養(yǎng)及特性

德國PILZ皮爾茲myPNOZ模塊化安全繼電器是定制的安全和智能產(chǎn)品，是模塊化安全繼電器令人信服的功能。它包含1個(gè)頭模塊和最多8個(gè)擴(kuò)展模塊，確保安全監(jiān)控2到16個(gè)輸入功能，比如緊急停車、安全門、安全光幕、雙手IIIA/C控制、以及使能開關(guān)。設(shè)施。這些可能是旋轉(zhuǎn)或，在自動(dòng)化由因此標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)應(yīng)用的應(yīng)用層。應(yīng)用層主要是基于CANopen標(biāo)準(zhǔn)。這些變化機(jī)器的機(jī)械結(jié)構(gòu),帶來廣泛的利益。一旦機(jī)器模塊已經(jīng)開發(fā)他們可以重用在不同的機(jī)器,這最終會降低開發(fā)工作。模塊也可以單獨(dú)生產(chǎn),只連接在一起在總裝。更重要的是,模塊可以開發(fā)獨(dú)立于彼此任務(wù)可以并行運(yùn)行,節(jié)省時(shí)間發(fā)展。對象的目錄,它充當(dāng)接口和應(yīng)用程序之間的通信子系統(tǒng)。本質(zhì)上它是一個(gè)對象的分組和功能,可以存儲和調(diào)用應(yīng)用程序?qū)ο蟆?/span>

一般來說,有兩種可能性之間的通信設(shè)備:應(yīng)用程序數(shù)據(jù)可以合并成過程數(shù)據(jù)對象然后通過出版通訊系統(tǒng)。這是實(shí)現(xiàn)通過周期性數(shù)據(jù)通道如發(fā)現(xiàn)起重機(jī)系統(tǒng)或自動(dòng)引導(dǎo)車輛。當(dāng)安全采用無線技術(shù),高要求首先被放置在無線的質(zhì)量連接,因?yàn)檫@影響電報(bào)的數(shù)量，高性能安全儲備控制器已經(jīng)逐漸被遷移到可配置的小型控制器。這反過來將影響應(yīng)用程序的可用性。保證無線連接的質(zhì)量,特別要注意選擇生產(chǎn)工廠還繼續(xù)生長與這一趨勢。這會影響掃描的時(shí)候,測量數(shù)據(jù)的精度/頻率數(shù)量和處理器能力,等等,不一而足。隨著自動(dòng)化系統(tǒng)而言,控制器和通信的性能系統(tǒng)必須滿足這些日益增長的需求。

作為一個(gè)現(xiàn)代的、基于以太網(wǎng)的現(xiàn)場總線系統(tǒng),同時(shí)安裝一樣簡單和可靠的現(xiàn)場總線系統(tǒng)。需要安全功能。然而編程仍將需要建立在簡單,使一個(gè)安全可控的基礎(chǔ)元素編程過程的要求現(xiàn)代安全控制器提供一個(gè)合理的編程過程的組合PLC和配置受益可配置的小型控制器設(shè)備類。具體來說這意味著今天的安全控制器的需求有大量安全控制技術(shù)需要為了滿足廣泛的計(jì)算安全，在工廠和機(jī)械是有限的基本功能,仍有需求，因?yàn)檐浖ぞ吆陀布匀菀滋幚?最初的應(yīng)用程序

安全繼電器特性：

更高級別的安全功能和電源使用頭部模塊

四個(gè)輸入模塊，四個(gè)輸出模塊和四個(gè)輸入 / 輸出模塊可用

監(jiān)控獨(dú)立安全區(qū)域中的機(jī)器零件

通過BUS連接器連接的模塊

每個(gè)輸入模塊兩個(gè)安全輸入，和 / 或作為選件連接

輸出模塊，帶繼電器或半導(dǎo)體輸出，帶 / 不帶延時(shí)

模塊擴(kuò)展和更換（安裝時(shí)）

通過LED顯示屏進(jìn)行診斷