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德國施耐德SCHNEIDER行程開關(guān)XCK-J10513H29解決方案

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德國施耐德SCHNEIDER行程開關(guān)XCK-J10513H29解決方案

德國施耐德SCHNEIDER行程開關(guān)XCK-J10513H29隨著對測量精度要求的提高,以柵距為單位已不能滿足要求,需要采取適當(dāng)?shù)拇胧δ獱枟l紋進(jìn)行細(xì)分。所謂細(xì)分就是在莫爾條紋信號變化一個周期內(nèi),發(fā)出若干個脈沖,以減少脈沖當(dāng)量。如一個周期內(nèi)發(fā)出n個脈沖,則可使測量精度提高n備,而每個脈沖相當(dāng)于原來柵距的1/n。由于細(xì)分后計(jì)數(shù)脈沖頻率提高了 n倍,因此也稱n倍頻。通常用的有兩種細(xì)分方法利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動部件的碰撞使其觸頭動作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。通常,這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動的位置或行程,使運(yùn)動機(jī)械按一定位置或行程自動停止、反向運(yùn)動、變速運(yùn)動或自動往返運(yùn)動等。

當(dāng)運(yùn)動機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關(guān)的滾輪上時,傳動杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動,使凸輪推動撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時,推動微動開關(guān)快速動作。氣控制系統(tǒng)必須在安全可靠的前提下來滿足生產(chǎn)工藝要求。為此,在電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與運(yùn)行中,必須充分考慮系統(tǒng)發(fā)生各種故障和不正常情況的可能性,在控制系統(tǒng)中設(shè)置相應(yīng)保護(hù)裝置。過載保護(hù)是過電流保護(hù)中的一種。過載是指電動機(jī)的運(yùn)行電流大于其額定電流,但在1.5倍額定電流以內(nèi)。引起電動機(jī)過載的原因很多,如負(fù)載的突然增加、缺相運(yùn)行或電源電壓降低等。若電動機(jī)長期過載運(yùn)行,其繞組的溫升將超過允許值而使絕緣老化、損壞。過載保護(hù)裝置要求具有反時限特性,且不會受電動機(jī)短時過載沖擊電流或短路電流的影響而瞬時動作

所以通常用熱繼電器作過載保護(hù)?,F(xiàn)代大型機(jī)組大都采用單元接線方式,發(fā)電機(jī)經(jīng)封閉母線接到變壓器后直接接至高壓電網(wǎng),發(fā)電機(jī)出口三相短路的可能性很小,其產(chǎn)生的不利影響可按升壓變高壓側(cè)故障考慮。對于機(jī)端單相接地故障(占短路故障總數(shù)的80%左右),機(jī)端電壓可達(dá)0.7P.U以上,仍可有效進(jìn)行強(qiáng)勵。而且對于這種接線方式,機(jī)端故障后應(yīng)切除發(fā)電機(jī),自并勵的缺點(diǎn)并不影響發(fā)電機(jī)。對于發(fā)電廠高壓母線出口近端三相短路,雖然母線電壓大幅度下降會影響強(qiáng)勵倍數(shù)當(dāng)有6倍以上額定電流通過熱繼電器時這樣在熱繼電器未動作前,可能先燒壞熱繼電器的發(fā)熱元件,所以在使用熱繼電器作過載保護(hù)時,還必須裝有熔斷器或低壓斷路器的短路保護(hù)裝置。

由于過載保護(hù)特性與過電流保護(hù)不同,故不能用過電流保護(hù)方法來進(jìn)行過載保護(hù)保護(hù)環(huán)節(jié)是所有電氣控制系統(tǒng)的組成部分。對于低壓電動機(jī)常用的保護(hù)環(huán)節(jié)當(dāng)電器或線路發(fā)生絕緣遭到損壞、負(fù)載短路、接線錯誤等情況時就會發(fā)生短路現(xiàn)象。短路時產(chǎn)生的瞬時故障電流可達(dá)到額定電流的十幾倍到幾十倍,使電氣設(shè)備或配電線路因過電流而損壞,甚至?xí)螂娀《鸹馂?zāi)。短路保護(hù)要求具有瞬時特性,即要求在很短時間內(nèi)切斷電源當(dāng)滾輪上的擋鐵移開后,復(fù)位彈簧就使行程開關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動恢復(fù)式行程開關(guān)。

而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開關(guān)不能自動復(fù)原,它是依靠運(yùn)動機(jī)械反向移動時,擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動部件的碰撞使其觸頭動作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。通常,這類開關(guān)被用來限制機(jī)械運(yùn)動的位置或行程,使運(yùn)動機(jī)械按一定位置或行程自動停止、反向運(yùn)動、變速運(yùn)動或自動往返運(yùn)動等直接細(xì)分。在相差1/4莫爾條紋間距的位置上安放兩個光電元件,可得到兩個相位差90o的電信號,用反相器反相后就得到四個依次相差90o的交流信號。同樣,在兩莫爾條紋間放置四個依次相距1/4條紋間距的光電元件,也可獲得四個相位差90o的交流信號,實(shí)現(xiàn)四倍頻細(xì)分

 

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